• 【148】　高松市にLRT導入は有効か？（2009年3月）　(三木町・苺畑四十郎)
  初めまして。いつも都村さんのお話を楽しみに読んでおります。 　現在高松市は次世代型路面電車（ＬＲＴ）の導入を検討しているようですが、都村さんはこれをどうお考えでしょうか。私はただでさえ赤字の財政状況で、琴電やバスも十分活用されているとは言い難い（琴電は複線化すらされていない）のに、なぜ新たに鉄道を建設しないといけないのか疑問です。公共交通網を充実させるなら、既存の交通機関網の充実に注力するほうがコスト面からも理にかなっていると思います。現状では、LRT導入は新しい公共工事のための言い訳にしか感じられません。

  〜　この質問の回答は約「2400」文字です　〜

• 　全く苺畑さんのおっしゃる通りですね。LRT導入の目的としては、理屈上「交通網が整備されてGNPが上がり投資が回収される」ことと「車を減らしてCO2を削減する」ことの2つが考えられますが、いずれも私はナンセンスだと思います。 　まずGNPの話ですが、こういうものは数字（お金）ではじいてみれば一番簡単です。LRTを導入すると、土地の買収から含めておそらく100億円単位でお金がかかると思いますが、仮に100億円かかるとすると、それでGNPの現在価値が100億円以上上がるかどうかを考えてみればいい。その目安は、借金の利息です。高松市は今、借金まみれで地域が回っていかない状態にあるわけですから、
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